Drugu polovicu 1950. godine obilježila je kampanja uplata narodnog zajma. Porušenoj državi to je bio jedan od načina financiranja obnove, a praktično svega, ali i velikih investicijskih pothvata kao što je bila, i o tome ćemo pisati, gradnja autoceste Zagreb - Beograd.
Ništa se nije prepuštalo slučaju. Plan je bio prikupiti tri milijarde dinara. U tekstu od utorka 11. srpnja piše se o pripremama za zajam na zadarskom području (a potpuno je isto bilo širom tadašnje Jugoslavije). Navodi tekst: "Da bi se radni seljaci (kao što smo već vidjeli, postoje i neradni seljaci, op.a.) upoznali sa značajem novog (ovo je bio drugi narodni zajam, op.a.) narodnog zajma Petogodišnjeg plana, Kotarski odbor Narodne fronte preko svojih agitatora pružio je pomoć osnovnim organizacijama NF-a na sastan...